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ANA SFC獲得修行 > 一般 > 東京⇔大阪ピストン修行キャンペーン 2009年3月末まで延長
東京⇔大阪ピストン修行キャンペーン 2009年3月末まで延長 2008年12月31日までの期間限定で実施されている羽田～伊丹・関西・神戸路線の搭乗ポイントが倍増する「東京⇔大阪プレミアムポイント ボーナスキャンペーン」が、2009年3月末まで延長されることが発表された。その名も 2009年ANA国内線スタートダッシュ! キャンペーンの詳細は公式サイトを見ていただくとして、既に「PP単価9.09 東京⇔大阪ピストン修行キャンペーン2008年末まで実施」の記事にある通り、ビジネス特割とビジネスきっぷの組み合わせで飛ぶことで沖縄路線に匹敵するPP単価を叩き出す事が可能なこの修行キャンペーンは、「長距離プレミアムクラス? そんなの修行と呼ばん!!」という穴八幡様からのお告げなり。 (2008年12月24日 23時22分 さわけん)
2008/12/25 02:39 新大和ルシエール僧 赤組には対抗策として、かの伝説の企画復活を熱望でござる2008/12/25 10:15 八丈宿泊僧 平落ちへの救済策ってヤツですかね。「おまいら、銅くらいは・・・」というANAからのメッセージ? 決算前の現金稼ぎであることは、重々承知いたしております。ええ、わかりますともw 赤組伝説の企画は一昨年の1月後半に発表されましたよね。確か。 私事ですが、明日から修行を重ねて聖地に行ってきます(謎) 2008/12/25 15:10 バン2 SFCもってればブロンズを取得するメリットは殆ど有りませんので、無理に修行する必要も無いかと。新たに上級会員になろうとしている人には朗報でしょうけど、殆どがビジネスマンでしょうし。 スタートダッシュしているのはANAだけだと思いますが。 こんなキャンペーンよりビジネス切符とビジネス特割を一律1000円下げたほうがよっぽど搭乗率が 上がると思いますが。 2008/12/25 18:55 pinonet プレミアムポイントにこだわったキャンペーンというのはライトユーザーには興味さえ無いはずですよね。やはり不景気には、無意味に飛んでくれる僧へのほどこしとお布施なのでしょうか? 2008/12/25 19:41 ところてん え゛、これだったらかなり安くプラチナになれますね。うーん、これは『飛べ』という神のお告げですかね…。 2008/12/25 22:47 とびます◆aau1KWPZbP302 客単価を下げずに搭乗率が上がれば、非常に効果的ですよね!?マイルもそんなに付与しなくてもよい区間だし。 いい戦略なのでは!? 2008/12/25 23:52 JA8888 東京⇔大阪ピストン修行、しんどかったですよ。。低PP単価で修業するなら、NH129&NH124マッタリーナ沖縄↓がおすすめです。 2008/12/26 01:14 (Centrair Base) http://www.jal.co.jp/121campaign/jal_bonuscp/赤組はショボく、こんなキャンペーンを始めましたよっと。 JGCな人にはクラスJのeクーポン4枚だけ意味あるかなぁ。 2008/12/26 10:10 通りがかり 紅組のキャンペーン…で思い出しましたが、国際線を電話/窓口で発行すると手数料を取るようになるそうですが、そこら辺を含めて、ここ最近、ケチだなぁ... 2008/12/27 09:07 くみたん 少なくとも同様のキャンペーンを赤組さんも行うのでしょうが，第3四半期の業績次第では，すんごい後出しじゃんけんがくるのかと思わせますね。 そうすると，青組のカウンターパンチ希望となりそうですが(笑) 2008/12/27 09:38 練馬修行僧 SKA(さわけんエアーライン)があったらマイルやPPはサービスしまくりか???2008/12/27 16:51 本職はお坊さん♪ 練馬修行僧様>SKA(さわけんエアーライン)があったらマイルやPPはサービスしまくりか??? それは絶対にあり得ない。特に阪－東間は。 PPサービスは多分こうなると思います。 ・ミニ盛り 阪－東・東－福岡など幹線 ・並盛り 東－岡・東－広など ・大盛り 東・中・阪・福－沖・札など ・メガ盛り 書くまでもなく修行僧御用達路線限定。 又はゴーアラや引き返しなどのイレギュラー発生時。 2008/12/29 10:37 ぶっしゅどくたー このキャンペーンのお陰で、今年は準ダイヤから本ダイヤになることが、出来ました。ありがたやありがたやです。でも気付いたら、今年は八丈に行ってなかった…… 寂しいなぁ〜。いかんいかん初心忘るべからずっすね。 2008/12/29 13:15 練馬修行僧 本職はお坊さん♪様>SKA(さわけんエアーライン)があったらマイルやPPはサービスしまくりか??? それは絶対にあり得ない。特に阪－東間は。 ＞PPサービスは多分こうなると思います。 ・ミニ盛り 阪－東・東－福岡など幹線 ・並盛り 東－岡・東－広など ・大盛り 東・中・阪・福－沖・札など ・メガ盛り 書くまでもなく修行僧御用達路線限定。 又はゴーアラや引き返しなどのイレギュラー発生時。 いわゆる、「ピストン」や「ぐる」の回数でもボーナスポイントを上乗せですね。 2008/12/29 21:46 本職はお坊さん♪ 練馬修行僧様すみません。修行で必要なことをすっかり忘れてました。 メガ盛りに「ピストン」や「ぐる」を加えます。あと「護送」と「島流し」。 特に島流しは判断に苦しみますが、自ら期待していく場合は、罰則として係数0．5を掛ける事にしましょう(笑)。 ちなみにさわけんさん、機材繰り欠航は、ダメッ。 2008/12/29 23:50 修行僧だった日々 JALも追随ですね2009/01/01 20:32 たまの飼い主 今日、ANA25-30でピストンしてきました。東京→名古屋は快晴でしたね。伊丹は雨の中離陸。羽田の到着機が混んでいたらしく、結構ベクターされました。 今年もプラチナキープめざして頑張ります。 2009/01/16 00:15 素人!!! 明日から修行です!頑張ります!  
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