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ANA SFC獲得修行 > 一般 > 大島・八丈島 3レグ 午前ぐる
大島・八丈島 3レグ 午前ぐる 概要 午前ぐるの愛称で親しまれている、午前中に羽田・八丈島・大島の周回ルートを回るパターン。1日3レグのみとなるので、これだけだと修行日数は増えてしまうが、基本的にルートきっぷのみを使用するので、単価が7千円台と国内最安値。しかも、同一機材による運航のため、遅延や島流しの心配は無用。「午前中暇なのでちょっと回っておきたい、でもあまり早起きするのも嫌」とか「あとちょっとで50回達成なんだけど」という人にはオススメ。八丈島でゆっくりしたければ、823便の代わりに朝イチの821便で八丈島入りすれば3時間ほど八丈島観光ができるが、この場合当然ながら823便が着陸できない等で850便が欠航するという島流しリスクが発生する。 フライトプランと費用 (2007年11月)
注意 大島天候不順のため、八丈島を出発した850便が直接羽田に向かう場合がある。その場合、850便のマイル・プラチナポイントは本来の八丈島~大島間として積算され、八丈島~羽田間の値となるわけではないので注意。(2006年12月15日 11時32分 さわけん)
2007/01/06 11:27 八丈宿泊僧 午前ぐるの場合、八丈空港で島寿司をゲット出来ない可能性が高いです。島寿司は13:30に店頭に並ぶためです。 2007/01/07 01:08 さわけん 修行ルートにからめるなら、6レグで849便に乗って大島から到着したときに、あるかないかギリギリ!!ってところでしょうか?2007/01/07 22:02 八丈宿泊僧 島寿司の午後仕入れが10コか8コなので、午後グルだとゲット出切る可能性は高いです。午前ぐるの場合は、大島空港2階のレストラン椿で食べることが多かったです。 乗り継ぎの方に行かず、一度外に出ます。 2007/01/27 18:38 こうたろう はじめまして。こうたろうです。今日は、上記にあったように、大島空港に2回トライしましたが、強風の為着陸できず、羽田直行便となりました。2007/01/27 19:36 garyf3 はじめまして。garyf3と申します。今年SFCをゲットしようかと思い立ち、本日はじめて午前ぐるの体験修行をしてきました。どうやらこうたろうさんとご一緒していたようです。1stアプローチのあおられ方はすごかったですね。欲張らずコツコツと3レグのみで攻めてみようと思ってしまいました。2007/03/18 14:23 ぷー吉 さわけん様 解脱おめでとうございます。17日に初めて午前ぐるに行って来ました。天気が少し悪くて「視界不良の時は~」が入っていましたが、満席だったので機長も頑張り(?)無事に完了しました。修業の方々も何人か見かけました。大島上空ではスカイネットアジアの飛行機がロゴも見えるくらいにすれ違い高低差いくらなんだろうって思ってしまいました。基本は沖縄方面ですが、時間を見つけて今度は6レグ挑戦してみたいと思います。2007/07/09 18:07 新大和ルシエール僧 >島寿司をゲット出来ない可能性が高いですどうしてもという僧には、あそこ寿司や八丈ストアへ遠征がお勧め 2007/07/29 00:52 新大和ルシエール僧 早起きアレンジコースの821→850→844ならば、上記箇所にて島寿司購入に加え、温泉遠征も可能。前泊、空港近辺在住、そして夜行で参られる方々には、特にお勧めでござる。 2007/10/06 20:00 buchi-tk 本日、純粋な修行へ遅まきながらデビューしました。僕同様、修行僧の方が少なくとも5~6人くらいはいたような気がしましたw 明日も修行しますのでよろしく御願いします。 2007/10/22 13:12 れお 今日の日経新聞に「マイルのとりこ増加中」としてマイル修行の記事がありました。全国紙で「修行僧」という単語が使われるとは意外でした。 日経トレンディ以上に修行僧増加の影響力がありそうです。 2007/10/22 20:08 take off 確かに今日の日経新聞に記事がありましたね。羽田ー八丈島も書いてありました。野村総研によると搭乗者の2割が気にしているとも書いてありましたね。 来年は今回のJALの後出改正で、JALが勝ったと思ったでしょうね。 そういう僕も来年は赤組でちゅらしま修行を1月3日から予定してますが・・・・。 個人的にはJALの路線(特に成田ージャカルタ)が好きなので来年は赤をやります。 |
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