|
2007年03月 運航状況サマリー 大島・八丈島ぐるぐる | 出発地 | 到着地 | 便数 | 運航状況 | 出発遅延 | 到着遅延 | | 通常 | ダイバート | 引き返し | 欠航 | 最小 | 最大 | 平均 | 最小 | 最大 | 平均 | | 羽田 | 大島 | 58 | 50 (86.2%) | 0 (0%) | 1 (1.7%) | 7 (12.1%) | -4 | 87 | 5 | -8 | 86 | 9 | | 大島 | 羽田 | 58 | 49 (84.5%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 9 (15.5%) | -3 | 48 | 8 | -5 | 54 | 11 | | 羽田 | 八丈島 | 89 | 83 (93.3%) | 0 (0%) | 2 (2.2%) | 4 (4.5%) | -2 | 32 | 6 | -7 | 39 | 7 | | 八丈島 | 羽田 | 83 | 78 (94%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 5 (6%) | -6 | 48 | 2 | -1 | 55 | 11 | | 大島 | 八丈島 | 29 | 26 (89.7%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 3 (10.3%) | -5 | 85 | 9 | -9 | 81 | 9 | | 八丈島 | 大島 | 29 | 25 (86.2%) | 2 (6.9%) | 0 (0%) | 2 (6.9%) | -6 | 34 | 4 | -9 | 45 | 7 |
宮古ピストン | 出発地 | 到着地 | 便数 | 運航状況 | 出発遅延 | 到着遅延 | | 通常 | ダイバート | 引き返し | 欠航 | 最小 | 最大 | 平均 | 最小 | 最大 | 平均 | | 那覇 | 宮古 | 130 | 130 (100%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 (0%) | -3 | 45 | 5 | -11 | 45 | 6 | | 宮古 | 那覇 | 130 | 130 (100%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 (0%) | -7 | 37 | 4 | -14 | 40 | 8 |
対馬ピストン | 出発地 | 到着地 | 便数 | 運航状況 | 出発遅延 | 到着遅延 | | 通常 | ダイバート | 引き返し | 欠航 | 最小 | 最大 | 平均 | 最小 | 最大 | 平均 | | 福岡 | 対馬 | 156 | 146 (93.6%) | 0 (0%) | 1 (0.6%) | 9 (5.8%) | -5 | 45 | 1 | -12 | 41 | 0 | | 対馬 | 福岡 | 156 | 145 (92.9%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 11 (7.1%) | -6 | 37 | 0 | -10 | 41 | -1 |
石垣ピストン | 出発地 | 到着地 | 便数 | 運航状況 | 出発遅延 | 到着遅延 | | 通常 | ダイバート | 引き返し | 欠航 | 最小 | 最大 | 平均 | 最小 | 最大 | 平均 | | 那覇 | 石垣 | 156 | 156 (100%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 (0%) | -5 | 40 | 5 | -6 | 52 | 7 | | 石垣 | 那覇 | 128 | 128 (100%) | 0 (0%) | 0 (0%) | 0 (0%) | -6 | 50 | 3 | -10 | 48 | 7 |
(2007年04月01日 00時00分 さわけん)
|
サイト内検索
 初めての方はこちら  コミュニケーション 2007年 お勧め修行ルート
 大島・八丈島 福岡 那覇 最大マイル数獲得方法
基本 オンラインショッピング 実店舗 交通 動画コーナー
羽田空港 その他
リンク集
コックピット内の操縦シーンと交信音だけで構成されたドキュメンタリータッチの作品 航空ビデオ「全日空の世界 BLUE ON BLUE」のDVDシリーズ |
BLUE ON BLUE