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第1回ANAマイレージクラブ検定試験マイルマイスター表彰式 第1回ANAマイレージクラブ検定試験で晴れてマイルマイスター認定者が発表されたのが3月5日の15:00。実はその日の朝にはANAから表彰式への招待状が届いていた。
表彰式にはラウンジと同じで1名まで随伴OKだったので、ANAのダイヤモンド会員でプレミアムパス会員の某氏をご招待。 新整備場駅 集合場所の「新整備場駅」へ行ってるみると、いたいた。全国100位に入った猛者たち。あれれ、なんかみんな普通な人たちばかり。もっとこう、ギラギラしたヲタク臭漂う世界を予想していたのに、みんな紳士・淑女だわぁ。
羽田空港のJ9(ジュリエット・ナイナー)誘導路の横に位置していて、目の前には巨大なANAのビル。しばらくすると護送バスがやってきて、我々参加者を表彰式会場へと運んでくれた。
ANA機体メンテナンスセンター 5~6分バスに揺られて到着した会場の前にはダビンチの旗がはためいてる。ダビンチの旗見たのなんて、八丈島空港のPBB以来だ。すでに八丈島のダビンチは撤去されたようなので、絶滅危惧種。
ビル入口で名前を告げると、入館証をくれた。
エレベーターで会場のあるフロアへ行くとピカチュウがお出迎え。廊下の壁もトリトンカラーになっていて、ANA好きにはゾクゾクするような場所だ。今日こそ表彰式会場として使われるが、普段は整備場見学や子供向けイベントの際に使われているそうだ。というか今回の表彰式も基本的には整備場見学コースとやる事は同じ。
会場に入ると、若干緊張して席に座っている参加者に対し、司会のお姉さんが「まだ時間あるから会場内の展示物を見てね、写真も全然OKよ」とアナウンス。
いちばん後ろには巨大なB747-200B(JA8174)の模型があって、客室が見えるように透明になっている。奥に見えるのはYS-11「オリンピア」かしら? ちょっと手前のB747が邪魔で良く見えないんですけど‥‥
壁沿いには古いシートが4席。なんかイオンの家電コーナーにあるマッサージ機コーナーのようだ。念のため書いておくと、一番手前のオレンジの奴は違うからね。ただの椅子ですから‥‥サクラジェットのエコノミー席はパイプ椅子だったっけ? いや雑魚寝か。
表彰式 そしてついに始まった表彰式。冒頭に「全日本空輸株式会社 営業推進本部 顧客マーケティング部 主席」という長い肩書きを持った、今回の検定の仕掛け人が出てきて、いろいろと裏話をしてくれた。
ウルトラクイズやりてぇ!! 「第1回ANAマイレージクラブ検定試験 2009年1月31日・2月1日に開催」の記事で 2008/12/03 01:22 さわけん とコメントしてたのだが、まさか本当にウルトラクイズを検討していたとは。あのぉ、強制途中降機、グアム島流し上等!! いつか実現して欲しいもんです。
参加者の中から代表1名がまず前に呼ばれて表彰された。あとは卒業式のように順番に呼ばれて以下同文‥‥と思ってたら、スタッフが机まで記念品をお届けに来てくれた。ずっしりと重い紙バッグの中に入ってたのはなんとこれ!!
美し過ぎる青の外箱を開けるとそこには見事なまでのプラチナカラー。
そしてゆっくりとその蓋を開けると眼に飛び込んできたのは「認定証」の大きな文字!!
これは凄い。単なる紙キレじゃなくてちゃんとプラスティックでプレート加工された永久保存版のマイスター認定証。
整備士さんによる講義 そうこうしているうちに、実に陽気で楽しいトークを炸裂する整備士さんによるANA機の説明が始まった。ビデオやPowerPoint使いながら機体の仕組みなどを説明し、途中に何度もミニクイズを連発。正解者にはこれでもかってくらいグッズ(ANAのシールとかメモ帳、ペンなどなど)をばら蒔いて、同行者曰く「まるで布団の催眠商法のようだ」。
個人的に笑ったのは「はい、この中で映画Happy Flight見た人、手挙げて」ってだけでグッズばら撒いてた時。クイズはマイル検定試験をはるかに上回る難易度で、ポケモン塗装機のポケモンキャラの名前当てなんてわからないってば(笑) しかも正解判定するのは参加者の小学生のお子さん、しかも本当に正解なのか確かめる術は無いという‥‥実に和気あいあいな講義だった。
この後、参加者の中から一人選ばれて実際に目の前で救命胴衣を膨らますというデモを実演。いやぁ本物初めてみたよ。凄い音すんのね。おまけに本当にパンパンなの。確かにこれ、機内で膨らましたら動けないわ。いい体験させてもらいました。 整備場見学 そして、いよいよ整備工場へ。全員スカイブルーのヘルメットを被っていくつかのグループに分かれて出発。我々のグループを率いる担当者は、何やらとてもお美しい女性の方。ビシっと決まったCA勝負服とヘルメット・拡声器のギャップがいい感じ。おまけに、「歩きやすい靴で」と指定されている割には偉い高さのハイヒール。
扉が開いてその先に見えてきたのは‥‥想像以上に大きく見えるトリトンカラーの巨体!!
ありゃ、逆光でうまく撮れてないな(泣) でも見てよこれ。B777のお尻。
よくよく考えると飛行機のお尻をこれだけの距離で見るというのは、沖止めじゃないと無理だし、そもそもこの角度で上から見るなどというのはほぼ不可能。整備場でしか見られない貴重なショット。それにしても大量のリベットがまるで芸術品のようだ。
ガイドさんがここでB777について若干説明した後、さらに奥に見えるのはB747-400と案内。 B747-400見れるの?! やった~っ!!
この日の整備場にはB777-200(JA8967)とB747-400(JA8960)という二つの巨大な機体が羽を休めており、さらにはこのB777-200がゆっくりと格納庫を出ていく姿を見送ることも出来た。タイミングによってはB767が1機しかいなかったりする日もあるわけで、本当これはラッキーだったとしかいいようが無い。
B747-400へ向けて長い距離を歩いていると途中に見えてきたのはカバーに覆われたプレミアムクラスの新シートと取り外された旧シート。どうやらこのB747-400はシート換装もしているようだ。
ちゃんと席順に並べるのね。偏見かもしれなけど、これ海外だったら香港式麻雀の捨牌のように適当に放置されてそうな気がする。こういう几帳面さが日本の整備士の凄さなんだろうなぁとふと思ったのだが、中央に見える1席シートが7E席の沖田艦長席かどうかが気になってそんな思いは吹っ飛んでしまった。
眠れる獅子の眼を覚まさぬよう、風下からゆっくりと背後に回る。まるでそんな雰囲気で一歩一歩B747-400に近付く一行。
真後ろから見るB747-400の尾翼が薄いこと薄いこと。なんかあまりの鋭さに日本刀を見ている錯覚に陥る。 ここから階段を下りて地上階へ。ちょうどB747-400のお尻の真下に来た。
この地上階には整備士たちの世界が広がっていた。
なんかこの自転車かわいいよね。
GE製の左エンジンの前を通過して‥‥
どーですか、この真正面ショット。
そしてさらにゆっくりと巨大な機体へ近づいていく。
いやぁ、あれだなぁ‥‥写真じゃイマイチ伝わらないなぁ。もうね、本当にデカイの。「圧倒される」のがこれほどぴったりするシチュエーションも無いかも。
長いこと上を見上げていたが、視線を目の前の脚に移すとなんとも面白いことに気付いた。
見て、この9と6のフォント。なんかこれってばいきんまんの触角みたいじゃない? こんなフォントの数字だなんて今まで知らんかった。
午前中は閉まっていた扉も、午後は解放され、格納庫からすぐ目の前には先ほど出庫したB777-200と貨物機のB767-300F(JA601F)を見ることができた。
さらに羽田の16R滑走路から離陸する飛行機をしばしウォッチング。なんかみんなかっこいいゾ。
眩しい太陽を背に、普段では絶対見られないアングルで飛び立つ飛行機を眺めていると、あっという間に30分の見学時間も終わりに近づき、整備場を後にしなければならなくなってしまった。一同、後ろ髪を引かれる思いで出口へ向かう途中、ガイドさんが床に刻まれた機種別の停止ラインのマークの説明を始めた。
慌てて今来た道を振り返り、B777-300のマークから最も離れた小型機用の停止ラインに、A320を意味するA3の文字と共に、未だにYSの文字があることを発見して喜んでいる参加者およそ3名。
夢のような30分間を終え、最初の表彰式会場に戻り、本日の全イベント終了。 楽し過ぎでしょーーーっこれ!! 賞品の中身 自宅に戻った後、さっそく賞品をチェック。
まず右側に見えたのはあまりにも豪華すぎるANAマイレージのご利用ガイド。
中身はなんてことは無い、紙の冊子で配られているマイレージクラブご利用ガイドそのもの。豪華すぎるカバーが付いただけでこんなにも輝いて見えるなんてANAの遊び心、ここに極まれりという気がしないでもない。
そして左側にあったのがこのデジタルフォトフレーム。ANAのロゴ入り。
事前にANA機の非常に美しい写真がプリインストールしてあって、メモリカードさせば好きな写真をスライドショーのように表示することができる優れもの。プリインストール写真の1枚目はマイレージ検定を意味する「ANA Mileage Club TRY OUT 2008」だった。
認定証はスタンド付きで、このように立てて飾ることもできる。
こんな面白い企画を立ててくれたANAの中の人、本当にありがとう。 (2009年04月07日 00時37分 さわけん)
2009/04/07 00:55 きむちん マイルマイスター認定おめでとうございます。ピート管の説明はハッピーフライトのエピソードつきでしょうか? まさか工具箱からスパナを1本持って帰ったりなんて。。。笑 2009/04/07 01:03 はてるまナミ僧 記念品ももちろんですが、整備工場見学が本当にうらやましいですね。私は二次試験88点で不合格でしたが、抽選のANAマイレージクラブTRYOUT2008特製ネームタグが当たりました! 思ったより大きく、紐はちょっと薄っぺらいけど皮製。 SFCネームタグより立派に感じます。 2009/04/07 02:30 へっぽこ さわけんさん、おめでとうございます。いつもながら素敵な記事で、自分も見学した気になり楽しませてもらいました。 正直、今年1月に修行を始めるまで上級会員制度はもちろん、マイレージ制度についても(貯めてはいましたが)よく分かっていなかったので、「第一回ANAマイレージクラブ検定試験」は個人的にはかなりいい勉強になりました。。 >まさか本当にウルトラクイズを検討していたとは。 「第二回」は是非ウルトラクイズ形式でやってほしいですね。 2009/04/07 09:27 チビ象 この詳細なレポートには頭が下がります。素晴らしい!747や777の部分カットも普段見れないところで生の迫力が伝わってきます。 私は二次試験で途中玉砕したいのでうらやましいです。 ところで「B777-200の停止位置」の画像。 別の意味でとても芸術的です。 CAさんの色香が漂ってくるショットです。足だけでここまで人を引き寄せる なんざぁ、さわけんさんの腕なんでしょうね。すっかり見惚れていました。(^.^) 2009/04/07 10:21 はなぶん さわけんさん。ご報告ありがとうございます。 当方は、ネームタグも当たらず指をくわえるだけでしたが スターアライアンスの景品でマグネットの小さい飛行機の 詰め合わせが来ました。 私より子供が大喜びです。 2009/04/07 11:22 ROYAL SALUTE マイルマイスターおめでとうございます。立派な認定証ですね、カッコイイ。 いつかお子様たちがその偉業に気づいて尊敬の眼差しで父を見る日がきますね。 私も以前メンテナンスセンターの見学をしたことがありましたが、説明はガイドさんによって違うんですね。 美人CAさんのガイドが羨ましいっす。 2009/04/07 11:44 にたくもじ 私は午前中に参加致しましたが、整備場の扉は閉まったままで寒かったです。午前中に救命胴衣の実演がなかったのは残念です。 整備場見学は3組に分かれ、私の組のガイドは講義をされた整備士さんでした。 おそらく51位から100位までが午前中で、1位から50位までが午後だったのでしょう。 一緒に行く予定だった妻の具合が悪く一人で参加致しましたが、一人で参加すると ヲタク度が増し視線が痛く感じられますので、次回行かれる方はぜひお供を連れて 行かれることをお勧め致します。 2009/04/07 12:49 まっくいーん いつも楽しみに拝見しています。表彰式のレポート 待ち焦がれていました。 整備場の見学は、いつか行ってみたいと思っています。 でも大阪ベースで羽田空港だから、出張をうまく絡めたいところですが 出張はコロコロ予定が変わるし・・・ ところで、ANAカード限定の「ANA整備工場見学」と通常の「機体工場見学」って違うんですかね~ ANA整備工場見学が10:00~16:30(6時間30分)、機体工場見学が1時間30分と時間が違うから 多分内容も違うのでしょうね。 ANA整備工場見学は抽選のようなので、プラチナやSFCだと優遇制度があったりしたら嬉しいのですが。。。 2009/04/07 13:31 はぐれめたる おめでとうございます。そういえば、今名刺フォルダーをチェックしたら 「全日本空輸株式会社 営業推進本部 顧客マーケティング部 主席」ではなく、 「全日本空輸株式会社 営業推進本部 顧客マーケティング部 主席部員」の人と名刺交換したこと ありますね…。 ANAの本社に商談に行ったときにご対応いただきました。 2009/04/07 14:18 Liner うーん、「予算の都合で」と言っている割には、非常にトータルで良くできた企画なのではないかと思いました。私は二次試験92点で涙をのみましたが、第2回があったら、今度こそ目指せマイスター!!ですね。 繰り返しますが「予算の都合」と言っている割には、特製3点セットの出来が非常に豪華だと思います。 まさか「飛行機飛ばさないし整備場見学でコストダウンしたから、その分の予算を記念品に振り分けたらここまで出来ました」ってことなら笑えますが...。 改めまして、マイスターの皆様に受賞のお喜びを申し上げます。 2009/04/07 21:42 ボリチョワ いやぁ、さわけんさんのドキュメンタリーはいつも値金ですわぁ。これからも楽しませてください。 2009/04/07 22:54 元SQ修行僧 私は午前組でしたけど、午後は滑走路見えたんですねぇ。羨ましいです。2009/04/07 22:59 そらの いちろう お会いできるかと思いましたが…。午前組でした。2009/04/07 23:18 貝太郎 ここまで詳しく内容をおしえていただき、感謝いたします。よーくわかりました。2009/04/07 23:19 りょう☆ 午後組のほうがいろいろと楽しいこと(?)があったようですね。ちなみに、私は午前組でした。遠方から来たような雰囲気の人が 少なかったので、午前=都内近郊、午後=遠方の方 と勝手に予想 していたのですが、そうでもないようですね。 YSの表示は・・・私も喜びました 2009/04/07 23:57 のんぐみ <ところで、ANAカード限定の「ANA整備工場見学」と通常の「機体工場見学」って違うんですかね~ANAセールスのツアーには息子といったことがありますが、キッザニアと抱き合わせのツアーとかもあるそれは、おそらく乗員さんのレクチャーとかがあるんだと思います。帰りのANAのCAさんとお話をすると、「乗員もいましたか~」という話でしたんで。パイロット、CAさんとの交流がプラスアルファなんだと思います。 さわけんさんのレポートにある陽気な整備さん、その時いた方だと思います(笑)コックピットの写真入り下敷き争奪クイズでは、耳打ちする「お父さんが必死だよ~」って子供を煽ってました(笑) 2009/04/08 07:09 AnotherSky いつもながら、素晴らしい文章と画像。二次試験80点だった私もそこに居るかのような錯覚に陥ってしまうほど。 さわけんさんの文章に脱帽、と同時にうらやましいという思いでいっぱいです。 2009/04/08 11:12 新大和ルシエール僧 >取り外されたプレミアムクラスのシートこの席の行く先が気になりまする・・・ 2009/04/08 12:52 kitaka 楽しいレポートを読ませてもらいました。美人CAさんとは会話ができたのでしょうか?国内線ならお会いできるかも・・・ 2009/04/08 13:36 はらちゃん(一応神戸市民ですが) >NKM758さん>誰もこの様子をブログにアップしていないので、ANAから緘口令が 実はどなたも書かれていない(見落としだったらすみません)ようですが、 ANA整備工場見学の際に撮影した画像をブログ等のネット上でアップしようとする場合、 事前にANA広報部(だったかな?アドレスは示されます)に確認する必要があります。 私が参加した時は従業員の顔が写っているような画像は不可のような話も聞きました。 表彰式が特別だったのか、ANA公認サイト?だからオッケーだったという可能性もありますが、 見学に行って同じことしようと思っている方はご注意を。 何はともわれさわけんさんおめでとうございます。 貴重なレポートで嬉しいです。前半は誤解?があるといけないと思い書かせていただきました。 >のんぐみさん 多少、アレンジはあるようですよ。 私の時は「お話会場」では前半はボーイング社のビデオと787の宣伝、 後半はクイズ大会でした。 ANAセールスのツアーで申し込むといいことありますよね?ってもう無くなったのかな? 2009/04/08 17:13 SIOUX(すう) 栄えある“第1回"のマイスター受賞、おめでとうございます。待ちに待った表彰式レポートを拝見できて、とても嬉しいと同時に、羨ましい限りです。 レポートを拝見して、第2回の企画があるときは、ぜひガンバりたいとさらに思いました。 そして、整備工場見学に出かけるときには、子を連れてヲタク度をマイルドにして行きたいと思いました。 2009/04/08 20:04 練馬修行僧 さわけんさんが撮影した写真、ポストカードやはがきにすれば売れるんじゃ・・・2009/04/08 20:41 新大和ルシエール僧 >ポストカードやはがきにすれば売れるんじゃ・・・事前にANA広報部に…(笑) 2009/04/09 01:32 さわけん 事後報告になってしまいましたが、ANAに掲載許可を取ったところ、・ピカチュウは大人の事情で不許可。 ・顔をモザイクで消してるので男性職員はOKだが、女性はやっぱり不許可。 ということでしたので、写真を修正しておきました。残りはOKだそうです。 ▼みきひこさん ありがとうございます。私は2回目は参加できないのでしょうね‥‥ ▼きむちんさん ガイドさんからは一切なかったですが、整備士さんはハッピーフライトがらみで話してました。ピトー管が雛壇に置いてあったし。 ▼azraqさん みんな「あ、ハッピーフライトの!」と言ってましたが、会場内では意外と映画観た人が少なかったような。 ▼はてるまナミ僧さん 大人だけでも行けるんですね。実は今回行くまで知りませんでした。てっきり小学生以上のお子さんお持ちの方限定だと勘違い。 ネームタグ当選おめでとうございます。うちには来ませんでした。 ▼へっぽこさん ウルトラクイズは進んでいくと、職を失う可能性がありますから、半ば「命懸け」ですよ。 ▼チビ象さん あはは、写真撮るとき「邪魔だなぁ」と思ってた私はなんなんでしょう‥‥ ▼はなぶんさん マグネット結構在庫があったりするんでしょうか‥‥全21社分揃ってました? ▼ROYAL SALUTEさん 大きくなる前に子供にバックリ割られるに100PP。 ▼にたくもじさん ヲタク度と言えば、私と同行者は間違いなくヲタク度No.1でしたね。写真撮りまくってたし。 ▼まっくいーんさん 遅くなってすみませんでした。実はまだ、八丈島旅行の記事書いてなかったりします。6時間30分って体験イベント付の奴でしょうか? ▼はぐれめたるさん あら、司会者のお姉さんは「主席」と言ってたんですけどね。主席部長は知ってるけど、主席部員ってよくわからない肩書きな気がします。 私はANAと仕事をしたことないけど、多分もう無理ですね。冷静になってできないような気がします。 ▼Linerさん なるほど、たしかにお金かかってそうな商品でしたね。参加費とってもいいと思うんですけどね。参加費100マイルとか。 ▼TX大好きさん 早くうちの子供も小学校入らないかなぁ‥ANAに限らず、自衛隊の体験搭乗とかいろいろ小学生以上ってのが多いですよね。 ▼pinonetさん すいません、ピカチュウは大人の事情でいなくなってしまいました。ピカチュウジャンボはいいのにね。大人って難しいです。 ▼ボリチョワさん 楽しんでいただけましたでしょうか? ▼元SQ修行僧さん ガイドさんの他に2名ほどCAさんの格好した人たちも一緒に回ってたんですが、その方たちが「午後組ラッキー」と言ってましたヨ。 ▼そらのいちろうさん 一緒でも多分わからなかったかもしれませんね。名前呼ばれるわけじゃないし。 ▼貝太郎さん 整備工場行きたくなりましたか? ▼りょう☆さん でしょ!でしょ!>YS ▼NKM758さん そういえば、少ないですね。別に箝口令が敷かれてたわけじゃないんですけどねぇ。 ▼のんぐみさん 本当、面白い方でした。名物整備士さんかもしれません。 ▼AnotherSkyさん 錯覚に陥るなんて最上級のほめ言葉、ありがとうございます。 ▼新大和ルシエール僧さん うはは、やっぱり目の付けどころが違いますなぁ。通信販売でいかがですか? ▼kitakaさん CAさんじゃなくて、ガイド専門の方のような気がします。もの凄い、説明上手でしかもとんでもなく詳しかったです。話しかけたら怒られそうなドSな雰囲気でしたので、私含めて誰も声をかけてないと思います。 いや、違うか。みなさんそれどころじゃなかったんだ(笑) ▼はらちゃんさん 許可取りました。と同時に不許可写真が5枚も出ちゃいました。 ▼SIOUXさん 是非、ヲタク度全開でお願いします。今回の表彰式はあまりにもヲタク度が低すぎです。 ▼練馬修行僧さん あはは、売れないっすよ。最近デジタル一眼に変えましたが、いまだにブレブレボケボケ写真のオンパレード。「プロカメラマンと行く上海の旅」に参加したいと何度思ったことか‥ ▼急行志摩さん へぇへぇへぇ、そんなんですか。その割には全然見かけないですね。「社章 ≠ ブランドロゴ」ってことかしらん。 2009/04/10 00:35 破戒僧 さわけんさん楽しいレポートをありがとうございました。 拙僧も午前の部に参加しておりましたが、午後の部は午前にないイベントが多く、羨ましいかぎりです。 この半年間に4回も修行に同行したJA8967の出庫シーンに立ち会えたなんて..... 午前中に配布しておりました景品について特に気を惹かれましたものを取り上げました。午後の部ではどのようなものが配布されていたのでしょうか? 物欲に取り付かれ、未だに出家できておりませぬ....... お宝物;RAYOVAC非常灯 提供数2 機内で非常灯として整備されていたものの退役品とのこと。防水、防爆?構造の非常灯 頭部を回転させることで焦点、拡散光と変えられるようになっています。中の電池は当然ながらUSA製 ロゴ部分にSCRAPの刻印がありました。 逸品;ボーイング社ボールペン 2-3本 ブルーを基調にしたボディとワイヤー状のフック とっても欲しかったのですが、出題が難しく撃沈(TT) 便利;ANAマウスパット 提供多数 マウスを動かすたびに雲がふわふわ動いてカワイイ! 参加賞;整備工場オリジナルボールペン 提供多数 ヘッドにANAプレーンが乗っているもの ノックすると勢いあまって大空へ飛びだっていきまする。 2009/04/10 11:47 Liner 一部掲載許可が得られなかったのは残念ですが、後付け加工の職人っぷりに吹きました(笑)。2009/04/14 03:18 みなみん 遅ればせながら、レポート拝見しました。参加できなかった方も、これを見ればばっちりですね。 でもこれだけのレポート作成大変だったと思います・・・。 私は午後組み一人参加でした。午前組があったなんて知りませんでした。 サンタさんらしき方を見かけたので、一緒にいらっしゃった方がさわけんさんなのかな~って思ってました。 お声を掛けようと思ったのですが、タイミングがつかめず残念でした。 ちなみに、ANAの制服を着た女性はCAさんではないと思いますよ~。 たまにABCのサイトで工場見学の派遣とか募集してますから。 毎日こちらのサイトを楽しみに拝見しています。 これからも更新がんばって下さいね。 2009/04/16 17:28 Liner 4/10 11:47のコメントをしてから数日後、さらに手の込んだ加工になっていて驚きました.....。 |
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