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ANA SFC獲得修行 > ANA関連 > 2009年ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーン
2009年ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーン 今年もひっそりと上級会員へのショートカットキャンペーンを実施している。ただしブロンズ体験版。 内容はというと2009年4月1日~6月30の3か月の間に75%以上の運賃で8回以上搭乗したら、毎年謎の基準でばら撒いているブロンズ体験版を必ず付与するよというもの。しっかりと大島ピストンや対馬ピストンは対象外だ。 8搭乗というと、例えば100%運賃で羽田~大阪を4往復すれば7‚680PPだから約4倍速のブースターなのだが、所詮体験版だし、おまけにメリット微妙なブロンズだし、これって販促になるんだろうか? と思ってたら意外とこういう人が身近に多かった。 え? 何? 上級会員制度? プラチナ、ダイヤなんていう上級会員制度なんて知る由もなく、ましてやそれらにどれほどのメリットがあるなんて。このキャンペーンでなんだか知らないがブロンズというのが来た。なんじゃこりゃ? そんな人がプラチナ・ダイヤと先の世界を見つける。ちくしょう、あとちょっと足りねぇ。よーし修行しちゃうぞーなんてなるやも知れない(笑) しかし、私は思うんです。これを貰ったらGoogleで「ANA ブロンズ」とかで検索するでしょ。そしたらTOPにANAのブロンズサービスのサイトに繋がるんです。でもね、そのページには「実はもっと上には上があってね、プラチナって比較にならない程凄いんだぜ」という誘導が一切ありません。もうちょっとあってもいいのあかなぁと思って試しに「ANA プラチナ」で検索してみたら、「ANA ブロンズ」との温度差にちょっと笑った。 あ、そうそう、このキャンペーン、ANAからご指名があったお客さん限定で、すでに上級会員の人は端から対象外なのであしからず。 (2009年03月15日 23時21分 さわけん)
2009/03/16 10:19 カンブリイクラ 修行してJGC会員の私自身も、インターネットがなかったら、上級会員というのも、全く疎遠だったかもしれません。一方で、路線と運賃種別限定で、ボーナスポイントが始まったそうです。年度末でもないのに、何かあったのでしょうかね?? https://www.ana.co.jp/mycamp/cpn_premipoint3/index.html ボーナスポイントはPPで、ブロンズは回数なので…うまく組み合わせることは出来ないですね(汗)。 2009/03/16 12:49 キッコロ020 今年から名古屋ベースでSFC目指している修行僧で、「対象者」です。名古屋ベースで海外特典航空券を目指すとJAL優勢なので、2年前にこちらのページと出会い、JGC修行していました。ただJGCだと乗り続けなければサファイアが維持されないという事実も後から知り、昨年も50,020FOPまで修行することになってしまいました。出張(社畜)のあるうちにと、SFC修行しています。 (NGOベースでもタイ国際航空やシンガポールなど星組いっぱいでした。先に気が付いとけよってか) そんな事で、ANAさんにもしっかり踊らされています。SFC修行している身なので、ブロンズ体験版なんていらないのに、キャンペーン登録しちゃいました。企画を練ったANAの人にすれば「こいつも釣れた」と、さぞ喜んでいるでしょう。私はキャンペーン前から修行していますが、まさにこの企画は、さわけんさんの言う通りだと思います。 でもツメが甘いってか・・・。 現在の東京中心のANA戦略では、数年後に赤字転落だと思います。 「もっと地方を大切にしろ!」と声を大にして言ってきてください「表彰式」で。 2009/03/16 13:48 Liner 上級会員制度そのものを知らないという人が圧倒的多数であると感じております。事実、修行を始めた私の周辺でも、「プラチナってなんか良いことあるの?」って人が多数、人によっては「そろばんずくで動く貴方が何でそんなことをするのか理解できない」なんて言ってくる人までいました(苦笑)。 カンブリイクラさん> ボーナスポイントは特割でも+400があるので、普段使うことがまずない、普通運賃レベルの「フルフェア」に対して更なるベネフィットを与えて路線別の差が出ないように配慮したんだと思います。ほぼフルフェアなのに除外されている株主優待運賃の存在を考慮しているようにも見えます。でも、特割さえ消滅する超ハイシーズンでPPの上乗せがあるというのは、状況によっては大いに意義があることかなとも思います(特に(設定されれば)年末)。 なお、私のところには案内が来ておらず、対象外です(29947PPっていうポイントの多さも影響してるかもしれません)。 2009/03/16 17:19 TX大好き そんなキャンペーンがあったんですね。プラス400ポイントのキャンペーン。大島とか八丈島で往復で計算しましたが、PP単価は11円くらいであまり魅力は感じませんね 2009/03/17 06:41 Proceed2600 確か知り合いが3末までに何回か搭乗するとブロンズ体験版というWeb表示になっていました。昨年末に結構な頻度で羽田-伊丹間を往復したためのようです。見たことなかった画面で多少うらやましかった。2009/03/17 23:09 さわけん ▼カンブリイクラさん確かに謎ですね。普通・往復運賃なんて出張でも使わないこのご時世。うちの会社でもキャンセル料覚悟で特割にしておけ命令出てますし。もしかして解散総選挙?! なわけないか。 ▼キッコロ020さん 対象者おめでとうございます。釣った魚にはなかなか餌くれないんで、ちょっとお腹がすいてたところです。こんなことやるなら給付金12‚000円で当日空席がある限り国内線2往復とかやって欲しいもんです。 ▼Linerさん 「そろばんずく」のくだり笑っちゃいました。そろばんずくだからこそ修行してるんですけどね。29947PPってあと53PPじゃないっすか!! 来ない来ない。 ▼みのりんさん 今週末にはBRZ確定なんですね。おめでとうございます。 ▼TX大好きさん 海外まで見渡すとエコ割春一番とかPP単価6台とかですからね。11円程度では魅力無しですが、修行というよりも単なる物好き旅行でPP稼げたらラッキーと思ってる私にとってはちょっと嬉しいキャンペーン。でもビジネスきっぷにしてたのにわざわざ往復運賃にしたりして出費が無駄に増えそうな予感も。 ▼Proceed2600さん 一度SFCになっちゃうとなんか達成感感じられないですよね。サービス的にはSFCの方が上なんで必要無いですが、なんか欲しいですよね。そういう意味ではJALのやり方は旨いなぁと思います。 2009/03/18 18:32 TX大好き >さわけんさん 遅ればせながら・・マイスター認定おめでとうございます。今後ともよろしくお願いします。おっしゃるように・・修行自体が「損得抜き」的な世界ですからね(笑 一瞬、獲得PP変わらないなら・・羽田那覇のプレミアム株優やめて「超割」で那覇に行ってそのまま羽田八丈島「往復運賃」で往復してみようかと想像しました。。修行僧的には(^^ 楽しいでしょうね。 海外弾丸とかエコノミーの割引運賃探して修行も考えましたが・・さすがに被験者の話を聞くとブルって(^^; HND-OKAのC株優に日和ってしまってます。年ですかねぇ。。 そういえば・・去年一度も国内線に乗っていない自分のところにはブロンズキャンペーンは来なかったようです。 現在PP22880まで来ていますが。 2009/03/21 06:28 練馬修行僧 ANA SFCで検索してみたら、このHPが出てきて・・・(笑)2009/03/28 07:20 さい 2008年は「3月1日~5月31日の間に100マイル以上の国内線区間でマイル積算率が75%以上の運賃で9回以上搭乗するとブロンズサービス体験版」。ん~、今年は1ヶ月あと倒しで、遇数回の搭乗になったんですね。登録すると、体験版プラチナ候補から自動的に脱落しちゃいそうで・・・気になる!! 2009/04/25 01:54 ごん 今PPが約8500でこのサービスの案内きてません。もうくることはないでしょうか?? 2009/06/21 16:11 新米 今年春から週1程度で、仕事により航空便を使うことになった地方在住の自由業です。ANAは3月に2回、4月~6月は13回、PP獲得のため、全てプレミアムクラスで搭乗しました(JALもFOP獲得のためファーストクラスで併用中)。昨年は1回ものっていません。最近MYキャンペーンに「2009年度 ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーン」がupされました。 参加登録期間:2009年6月12日(金)17:00:00~2009年9月30日(水)23:59:59<日本時間>までだそうで、 7月1日(水)~9月30日(水)の間に、ANA国内線に4往復(8片道)のご利用で ANA「ブロンズサービス」(体験版)をプレゼントいたします。 だそうです。 しかしすでにPP24000弱で、7月に予定している2往復でPP30000クリアでき、(体験版)は意味がないので登録はしないつもりです。利用傾向の分析はしていないのでしょうね。 ブロンズチャンスキャンペーンは毎年1回ではなく、3ヶ月ごとに連続して行っているのですね。 2009/06/22 19:43 TX大好き ふと思ったのですが・・体験版ブロンズを取るとそこから20000PPで真性プラチナになるんでしょうか? だれか体験版ブロンズからプラチナにアップされた方いらっしゃいますか? 2009/06/22 23:16 Liner 体験版ブロンズというのはあくまでブロンズサービスの「お試し」であり、本人のステータス状況がブロンズに到達していなくてもブロンズのサービスを一部提供するという性質のものでしかありません。したがって、体験版ブロンズが付与されても、本人のPPは獲得当初のものにしかなりません。 100マイル以上の国内線区間で75%運賃で9回だと、羽田八丈島辺りがほどよく遠いと思いますが、仮に旅割で全部飛んだと仮定すると、265PP×9=2385PPですから、プラチナまでは「当然」あと47615PP必要です。 2009/06/23 20:15 TX大好き 今年はプレミアムパス出ないのかな?と思っていたら。。 出ましたね「プレミアムパス300」 この300って言うのが・・ネタ的に・・ さわけんさま!プレパススレッド立ててください(^^ よろしくお願いします。 |
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