修行僧掲示板■ ▼
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1:香港オフの企画 <148> / 2:【初心者】修行コンサルティング【歓迎】 <422> / 3:雑談１レグ目 <858> / 4:赤組系雑談＆質問 <131> / 5:質問専用スレ <610> / 6:ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!飛行機事故・不具合があったら上げるスレ <77> / 7:ハッピー・フライトを観に行った後 <20> / 8:中国国際航空 <7> / 9:解脱報告スレ <225> / 10:HAPPY FLIGHT <7> / 11:いっしょにマイル割で修行♪ <23> / 12:提案：SQ　NRT-SIN-NYC <57> / 13:さわけんさんが言うSPGって何？ <29> / 14:海外発券組の雑談＆質問 <71> / 15:キャンペーン関連 <23> / 16:ユナイテッド航空の特典について <5> / 17:鬥呎ｸｯ繧ｪ繝輔�域匠虍� <2> / 18:あと５５００ポイントのための修行 <5> / 19:第2回関西ＳＦＣ会　秋の例会 <61> / 20:ゴネ得さん？ <13> / 21:プラチナ死守！！ <2> / 22:あと8000 <2> / 23:質問です（ブロンズ基準について） <3> / 24:はじめての修行 <6> / 25:第1回関西オフ　企画・検討・実行スレ <207> / 26:修行僧＆解脱者の交遊会 <9> / 27:特典航空券で行く世界一周 <10> / 28:最終機材『鶴丸』 <21> / 29:超割オフ <221> / 30:大島・八丈島ぐるぐるスレ <308> / 31:Air Band（航空無線） <39> / 32:スタアラ系Ｃ＆Ｆクラスについて <22> / 33:SFC ゴールドとノーマルの違いは？ <42> / 34:２００８年の予定は？ <25> / 35:次世代上級会員制度を考えるスレ <58> / 36:【たまには】JAL国内線ファーストクラス【赤組】 <17> / 37:陸マイルスレ <6> / 38:福岡・対馬ピストン <10> / 39:修行不要？　プレミアムパス開始 <1> / 40:ＡＮＡマイル移行（改悪） <2> / 41:レグって何ですか？ <2> / 42:サンクスプレミアムキャンペーン <2> / 43:要望・コメント・バグ報告 <26> / 44:那覇宮古ピストン <3> / 45:台風情報 <2> / 46:ANAシステム障害（５月27日） <24> / 47:航空無線通信士を目指すスレ <10> / 48:どなたか教えて下さい。 <5> / 49:そのとき、歴史は動いた!!! <17> / 50:誰かおしえて <2> / [スレッド数 : 50]

[1:148] 香港オフの企画■▲▼
1 名前： RESOCHA 投稿日：2008/10/16(木) 21:09 ID:8Gp1yQe2
一部の方々と話しをしていたのですが、香港での飲茶オフ開催を
企画したいと思います。
皆様のご参加をお待ちしております。
・日時：１月１２日（日）の昼間
・フライトと宿泊は各自準備を基本で
海外はちょっと...と躊躇されて、これまではドメ専だった方々
もこの機会に如何でしょうか？
どの位の人数の皆様にご賛同頂けるのか、全く検討がつきません
ので、少しでも興味を持たれた方は、このスレで
「参加しようかな？」表明をお願いします。
詳細は皆様の意見を聞きながら決めて行きたいと思います。

140 名前： RESOCHA 投稿日：2008/11/24(月) 17:13 ID:.RbiKuEg
>139 Yorkさん、
ゴールデンマイルが予想外に値下がりしてきたので、こちらの方がメリットが大きいかと思い、宿泊先の変更を考えています。

141 名前： north-wind 投稿日：2008/11/24(月) 18:40 ID:y3ZUTFBA
どうも香港島サイドに残ったのは私一人のようで。
まあ、地下鉄で移動すれば良いわけなので、待合せ方法は場所が決まってから考えます。

142 名前： 株主9202 投稿日：2008/11/24(月) 23:35 ID:UGXqG1yI
クレカ年間利用額帳尻合わせその他の都合上、未だ台北か
ら先の足が押さえてませんが、とりあえず予約変更可能料
金で宿は押さえました。
(TPE-HKG含む区間は12月に入ってから予約予定)
今年ＰＣＲ修行に乗っかってしまったので、ホリディイン
ゴールデンマイルを押さえていますが、某クーポン消化の
関係で宿変更するかもしれません。

ちなみにNRT-TPEはNH1081です。

143 名前： Liner 投稿日：2008/11/25(火) 00:05 ID:4tEqg5lM
スーパーエコ割With Edyキャンペーンの登録が開始されました。
ANAスーパーエコ割利用の方は、登録をお忘れなく....。
＃これで早め発券で高くついたサーチャージが帰ってくる(^^

144 名前： RESOCHA 投稿日：2008/11/25(火) 19:01 ID:1lp4pETs
>141 north-windさん、
ゴールデンマイルの方が条件が良さそうなので宿泊先を変えようか？と思っています。
当日の集合とかは追って打ち合わせたいと思います。

>142 株主9202さん、
参加有力と言うことで状況承知しました。
フライトが決まりましたら教えて下さい。
宿泊先についても直前の決定で全く問題無いですよ。

145 名前： とし 投稿日：2008/11/29(土) 00:36 ID:y4idCYpU
ユナイテッドのサイトで便が無いかと探してみました。直行便は無く
しかもオフ会の時期は満席の様。前後で探してみたら出てくる出てくる
経由便。
一番安いのは１０万円台から上は７０万円オーバー。
１５万円のヤツは成田発シンガポール経由香港行き。
３０万台は成田発ソウル経由香港行き。
７０万台は全日空便で成田からサンフランシスコ経由
香港行き。

駅スパートもびっくり珍経路ですね。

でもシンガポール経由にはちょっと心を動かされました。
オフ会の時期に空席があったらチャレンジしたかもですね。

146 名前： York 投稿日：2008/11/30(日) 09:36 ID:mtWP3ED2
>としさん

UAでないですど、自分がSQ*Gだったとき
NGOSINHKGって実際飛んでました。＜馬鹿な自分
でも、値段はCXより少し高いくらいだった記憶が。
今世紀初頭の話ですが・・・

香港オフ関連話でなく、申し訳ない。

147 名前： Liner 投稿日：2008/12/03(水) 17:15 ID:0iyFai1E
なんかゴールデンマイルの価格が
ぐぐっと戻ってきてしまったように感じます....。

148 名前： 紫煙 投稿日：2008/12/03(水) 18:30 ID:hUVJIjy6
＞Linerさん
ゴールデンマイルの価格は11/29から値段設定が戻ってしまいました。
また値段が変わる可能性は十分ありますけどね。

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[2:422] 【初心者】修行コンサルティング【歓迎】■▲▼
1 名前： さわけん★管理人 投稿日：2007/07/06(金) 22:37 ID:aIeoP0Ok
修行ルートやプランを相談するスレです。

相談したい人は

　　1) 目的(プラチナ？サファイヤ？ダイヤ？)
　　2) 現状の搭乗回数とプラチナポイント
　　3) ベースとなる空港
　　4) 予定開始時期と希望解脱時期
　　5) 希望コース(短期コース、温泉コース、海外コースとか)

などを記述して下さい。心優しい高僧様、もしくは現役
修行僧で構成される最強修行プランナー陣が、あなたにぴっ
たりの修行プランを練ってくれる★かも★しれません。

注) 回答が貰えなくても泣かないこと

414 名前： 412 投稿日：2008/11/26(水) 15:41 ID:1Wn0ning
>>413
東京ベースならPP単価7.7弱は一応ないこともないんですけどね。
まぁ合計金額が16万円だと数千円足りませんが。

415 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/26(水) 16:49 ID:ORwyku8E
＞東京ベースならPP単価7.7弱は一応ないこともないんですけどね。

それの詳細キボン

416 名前： 412 投稿日：2008/11/26(水) 17:34 ID:1Wn0ning
>>415
あまり公言したくないので詳細は言えませんがヒントだけ。
・０泊５日くらい
・６レグ
・ＳＱも利用

417 名前： 川崎大師 投稿日：2008/11/26(水) 19:01 ID:RRyEpHbI
羽田ー沖縄を「いっしょにマイル割」とかは？
往復ともに当日アップできればＰＰ単価は７．９か？
ＮＧＯでなく、ＨＮＤでよければオススメかも。
（仙台ー沖縄はＰＰ６．９）

ここの掲示板で「yuyu」様がメンバーを募ってますので
興味があるならコンタクトをとってみては。

418 名前： Yoshi(＠KMI) 投稿日：2008/11/27(木) 01:32 ID:BBgc.mG6
>>411
>予算は15〜16万円位、週末、たまに平日1日利用でなんとか
>なりませんでしょうか？SQは体力的に自信がないのでムリです。
その予算と日程じゃ大変厳しいでしょうね。
３日連続とかまとまった日程がないとムリかな。
詳細に計算等はしませんが、名古屋ベースなら18万ぐらいまではＯＫでかつ、
12/18までに完了ＯＫなら東京ベースで考えられる手を応用して
名古屋から国内線のみでできると思いますが宿泊は発生します。

宿泊もムリ、朝早いのもムリとかいうなら、制約ばかりになるので
ＤＩＡはあきらめたほうがいいよ。

419 名前： kei 投稿日：2008/11/29(土) 14:49 ID:iLRyCHAM
一緒にマイル割が無難なんじゃない？

420 名前： aki 投稿日：2008/12/01(月) 12:48 ID:CLWDxu.c
1) 目的(プラチナ)
2) 現状のプラチナポイント 45207
3) ベースとなる空港　羽田
4) 予定開始時期と希望解脱時期　できれば今週末で

現在、残り4793ポイントとなりました。
一応１２月３０日に大阪へのビジネス特割の予約が入っている状態です。
（復路は年明けなので、カウントできません）
ギリギリなので、できればこの大阪考えないで、出来るだけ安く
50000ポイント達成したいのですが、何かいい案はないでしょうか？
ちなみに、株主優待券を二枚持っております。
先輩方、よろしくお願いいたします。

421 名前： きむちん 投稿日：2008/12/01(月) 18:23 ID:JQ1/APkk
>>akiさん

東京−大阪をビジネス割１２，１００円の便で２往復４８，４００円で４，８８０ＰＰ。

東京−沖縄 プレミアム株優 ２５，４００円で２８，６０ＰＰ。
往復で５０，８００円

大阪２往復が安くつくかと。

422 名前： aki 投稿日：2008/12/02(火) 22:20 ID:N3b03Ph.
>>きむちんさん

お返事ありがとうございました。
頑張って大阪往復してきたいと思います。

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[3:858] 雑談１レグ目■▲▼
1 名前： きむちん 投稿日：2007/04/04(水) 01:21 ID:FAXy7/WA
雑談はこちらで。

850 名前： north-wind 投稿日：2008/11/29(土) 07:20 ID:LUDlJdFk
株主優待、12月から有効の特別株主優待がリリースされたため相場を下げていますね。
ヤフオクで6,500円-7,000の即決が残っているところを見ると6,000円台前半が現在の落札ポイントのようです。

851 名前： きむちん 投稿日：2008/11/29(土) 12:33 ID:eZUtSq3c
駅ビルは
赤新券 ４５〜
青新券 ５５〜
です。

852 名前： さすらい人 投稿日：2008/11/29(土) 17:57 ID:hefuXtjQ
ウタパオ発のフライトが羽田に目的地変更に

853 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/29(土) 22:37 ID:QwsFjYzM
>852
TYO到着(予定)が2:30AMなら、NRTよりもHNDの方が便利だからね。
都内への交通の便とか

854 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/11/30(日) 03:34 ID:OcRUUlFc
＞赤新券 ４５〜
青新券 ５５〜

例年通りの相場下落でござるな

855 名前： 本職はお坊さん♪ 投稿日：2008/12/01(月) 21:35 ID:EpaPOtqM
さて、株優が出だしたのでぼちぼち買いに走りますか。来年の出張予定がぼちぼち入りだしました。
もうしないだろと思っていた、北海道−九州移動が2月にありそうな予感。どちらの出張が先に来るか微妙です。

856 名前： さすらい人 投稿日：2008/12/02(火) 00:30 ID:gCE7G/q.
ついにこんなキャンペーンが
https://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_amckentei/

857 名前： たまの飼い主 投稿日：2008/12/02(火) 16:15 ID:FGu4OSO.
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20081201k0000e040049000c.html
ヘリコプター：日本初のヘリ「古巣」へ　全日空前身が輸入

２年前に閉館した交通博物館（東京都千代田区）の天井にひっそりとつるされたレトロなヘリコプター。
戦後の民間航空会社の草分けで全日空の前身「日本ヘリコプター輸送」（日ペリ）の開業を支えた２機のうちの１機だ。
操縦ミスから事故１号機にもなった同機を「開業と安全のシンボルに」との声が全日空内で上がり、安全教育施設で展示されることになった。

大宮は鉄道博物館で航空機関係は一切無し。神田の博物館で天井から吊り下げられていた無骨なヘリの行方がきになっていましたが、やっとANAで展示されるようです。

ヘリ(Bell-47D JA7008)はそのまま、埃を被って、神田に残っていたようですね。
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/081103/sty0811031100005-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/lifestyle/081103/sty0811031100005-p30.htm
http://ksa.axisz.jp/a3602Kotsu.htm

858 名前： 紫煙 投稿日：2008/12/02(火) 19:14 ID:OJ2I7Vjc
＞ついにこんなキャンペーンが
表彰式が修行僧の祭典になったら嫌だなぁｗ

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[4:131] 赤組系雑談＆質問■▲▼
1 名前： 八丈宿泊僧 投稿日：2007/04/06(金) 11:50 ID:F0WHaOig
修行後のボーナスマイルとボーナスＦＯＰが付きました。
４月下旬と公式にはありましたが、早めの対応はうれしいですね。

平からアイコンが変わるのは、５月１日の線が大きいとの噂っす。

123 名前： azraq 投稿日：2008/11/18(火) 23:36 ID:u7PmPzH2
>120
>121
会員ステイタス別コードシェア便サービス一覧
という、探しにくいページの「中国」
運行航空会社「キャセイパシフィック航空」の
関西、香港等の空港の「専用カウンターのご利用」や
「ラウンジのご利用」に「*3」の注釈があり、
> *3 JGCでワンワールド ルビーステイタスの方を除く。
と、きっぱり平JGCを除外されています。


平JGC会員でも、JALグループ便に搭乗するときの
サクララウンジ・JALラウンジは、もちろんOKです。

> 113
昔は、平和でした。（遠い目）

124 名前： azraq 投稿日：2008/11/18(火) 23:37 ID:u7PmPzH2
3連続投稿、失礼します。
>123
のぺーじは、
http://www.jal.co.jp/codeshare/jgc_list.html
です。

125 名前： azraq 投稿日：2008/11/25(火) 21:59 ID:u7PmPzH2
「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」 キャンペーン
2008年12月1日（月） 〜 2009年2月28日（土）（ご搭乗日）
キャンペーンに参加登録のうえ、期間中に対象運賃にて
JALグループ国内線に通算20回以上（期間中の合計回数）
ご搭乗されると、羽田空港「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」
および国内のJAL直営ラウンジ（サクララウンジ・JALラウンジ）
がご利用いただける 「ダイヤモンド・プレミアラウンジカード」
をプレゼントいたします。

対象者は、
JALマイレージバンク（JMB）日本地区会員で
JMBクリスタル以上の資格をお持ちの方
※2009年度JMBダイヤモンドまたは、JGCプレミア資格を
達成されている方は本キャンペーンの対象となりません。

昨年度もあったように思いますが。
自分自身の「お客様のキャンペーン一覧」には、
初めて表示されました。

126 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/25(火) 22:26 ID:CYlI6.1U
JALξ*ﾟ��ﾟ)ξ＜べ、別にラウンジ入って欲しくなんかないんだからっ！

127 名前： JALです 投稿日：2008/11/26(水) 11:33 ID:5bsLI4jc
国際線乗り継ぎ運賃ですが、同じフライトでも
予約をした日のよって値段は変わるものなのでしょうか？
１/１０の伊丹ー成田　１/１２羽田ー伊丹の乗り継ぎ運賃ですが
購入期限を延ばすために予約を入れなおそうとしたんですが、
以前予約をしたときよりも往復で４０００円ほど値上がりしています。
（国際線部分の値段は変わっておりません）
安い時に予約をしているのでそれを購入してしまえば問題ないのですが
不思議に思い書き込みさせていただきました。
当然のことでしたらすみません・・・

128 名前： JALです 投稿日：2008/11/26(水) 13:02 ID:.T.bSQdU
↑
お騒がせしました。時間を置いて繰り返し操作してみましたら
金額が戻っておりました。
なぜ４０００円高い金額が表示されていたのか不明ですが。
解決しました。申し訳ありませんでした

129 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/11/30(日) 03:45 ID:FIFlekX.
＞「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」 キャンペーン

国際線ラウンジ不可、同伴者不可ゆえ、ちと薄味
拙僧は参加見送り予定でござる

130 名前： ペガサス 投稿日：2008/11/30(日) 11:14 ID:QpbJdDA.
＞「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」 キャンペーン

自分にとっては、やはり専用セキュリティゲートを使えるのがメリット。
昨年もアドミッションカードをもらってとても便利でした。
3ヶ月間（実質は来年の2ヶ月間）で20回搭乗は、仕事を絡めれば可能範囲。
とりあえず参加の方向で進めるでござる。

131 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/12/02(火) 00:55 ID:pBUtmX7g
＞3ヶ月間（実質は来年の2ヶ月間）で20回搭乗は、仕事を絡めれば可能範囲。
その余勢を駆って来季JGP目指しなされい(笑)

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[5:610] 質問専用スレ■▲▼
1 名前： きむちん 投稿日：2007/05/10(木) 00:03 ID:j1oM1k5k
単発スレが乱立しそうなので建ててみました。
みなさん、質問はここでしましょう。

602 名前： きむちん 投稿日：2008/11/30(日) 15:53 ID:27DY/7Ok
はい、同一予約なら可能です。

603 名前： 本職はお坊さん♪ 投稿日：2008/12/01(月) 00:06 ID:EpaPOtqM
川崎大師さん

きむちんさんの言うとおりで、同一予約であればＵＰ可能です。
伊丹−羽田−根室を同一予約し、伊丹で羽田−根室をＵＰしました。
もちろんアップグレードポイントでＵＰも可能です。

604 名前： yasusy 投稿日：2008/12/01(月) 02:03 ID:460BBFjk
川崎大師様
その他の皆さんも丁寧なレスありがとうございました。
プラチナ目指して頑張ります。
結果はこのスレッドで報告したいと思います。
ありがとうございました。

605 名前： ITMベース 投稿日：2008/12/01(月) 03:14 ID:55tTlYGQ
国際線でエコ割り14などの格安運賃で予約をしていて、
プレミアムエコノミーやビジネスに当日アップグレードされた場合は、
プレミアムポイントはどうなるのでしょうか？

晴れてプラチナ解脱したため，KIX-SFOのUA便など、プレミアムになればなあ，と思っているのですが。

606 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/12/01(月) 09:41 ID:8ohE6UNU
>650 ITMベースさん

当日アップグレード「された」のであれば、
マイルの計算が元航空券の運賃種別に準じますから、
ＰＰの計算も元クラスに準じると解すのが自然かと思います。
なお、ＰＰの計算は「航空券の運賃クラス」によって決定され、
「当日どの席に座ったか」で決定されるものではありません。
この点はマイルの計算と同じです。

従ってこの場合、座席クラスはＣですが予約クラスはエコ割14のままとなり、
ＰＰはマイル積算1倍＋搭乗ポイント０になります。

でも、ＵＡ便に乗ったら、積算根拠はＵＡ扱いのはずでは...？

607 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/12/01(月) 18:26 ID:1Vt0Dsvw
yasusy様。

そっかぁ、同一予約なのかぁ。
混乱させてしまい申し訳ありませんでした。

608 名前： Night 投稿日：2008/12/01(月) 22:44 ID:ioZvzglI
ANAのマイルが貯まっているので特典航空券（国際線）を
2009年2月に取ろうと考えています。
が、2009年1月からサーチャージの額が変わるので
すると今、申し込んで発券すると損になりますよね。
かといって年明けを待つと空席なしの可能性が高いです。
席を今から確保しつつ、サーチャージを抑えられる
うまい方法は無いでしょうか？
それとも両立は無理な話でしょうか？

609 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/12/01(月) 23:49 ID:2OWUgAHU
特典予約は国際線第一区間に何らかの変更手続を取れば、燃料代はその時点のものになるでござる
http://archive.mag2.com/0000238211/20081003000000000.html

610 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/12/01(月) 23:50 ID:2OWUgAHU
「何らかの変更手続」については、念のため航空会社へ問い合わせるべし

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[6:77] ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!飛行機事故・不具合があったら上げるスレ■▲▼
1 名前： さわけん★管理人 投稿日：2007/04/03(火) 20:46 ID:GX.8fJTU
スレがあがりませんように‥‥

69 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/11/10(月) 23:21 ID:/uduhnTE
＞カードで購入した航空券の飛行機が４時間以上遅延した場合、
飛行機を待つ間にした食事代金（最高１万円）の領収書が
必要とのこと。

関空ならば知る人ぞ知る、素晴らしき保険活用手段がござりまする

70 名前： azraq 投稿日：2008/11/11(火) 22:30 ID:ft0mj85o
新大和ルシエール僧 さん
> 69
ヒントをお願いします。

71 名前： ANAFESTA 投稿日：2008/11/12(水) 15:26 ID:l/XKDpTo
１１日伊丹行きの２１便がエンジンの片方が不調でエアターンバック（といっても駐機場ですが）しました。
乗客には搭乗券提示の１０００円分利用権が与えられてました。
１１日は全日空も何かと忙しかったでしょうね。

72 名前： 名無し 投稿日：2008/11/15(土) 14:42 ID:9jULfs2.
> 70
機内食が食べられるレストランのことかな？
Ｃクラスっぽいメニューで3,800円也。
http://www.kansai-airport.or.jp/skyview/restaurant/index.html

73 名前： 新大和ルシエール僧 投稿日：2008/11/16(日) 00:42 ID:7NXDx4bE
＞ヒントをお願いします。
関空にしか無い終日営業の素晴らしき場所でござる

74 名前： azraq 投稿日：2008/11/16(日) 01:09 ID:yhkGsYOA
新大和ルシエール僧 さん
> 73
KANKU LOUNGE 関空ラウンジ ですね。
http://www.kansai-airport.or.jp/lounge/index.html

当方は、KANKU CLUB CARD のプレミアム会員を現在めざしています。
http://www.kansai-airport.or.jp/kcc/index.html
サービスリニューアル
http://www.kansai-airport.or.jp/kcc/about.html

75 名前： azraq 投稿日：2008/11/16(日) 01:25 ID:yhkGsYOA
KANKU LOUNGE の難点は、制限区域外にあるので、
航空機遅延の時は、使いにくいかも。
（関空ラウンジで、１万円の飲食費は難しいかも）

今日のJALは、札幌千歳を出発の747が霧で遅れたので、
沖縄線にも遅延がでました。

76 名前： ＡｎｇｅｌＩｎTheSky 投稿日：2008/11/16(日) 13:14 ID:M1ULXFFM
Ａランでなくてよかったですね。

日航機が誘導路で立ち往生＝成田空港
11月16日10時56分配信 時事通信

16日午前6時35分ごろ、成田空港に着陸したクアラルンプール発の
日本航空724便ボーイング767−300型機（乗客乗員214人）が、
前輪の向きを変えるステアリングのトラブルのため動けなくなり、
誘導路上で停止した。
同便はけん引車に引かれて駐機場まで運ばれ、
B滑走路が約45分間閉鎖された。乗客乗員にけがはなかった。　

77 名前： azraq 投稿日：2008/12/01(月) 22:30 ID:kgYUd5N6
>74
12月1日になって、今年の関空からの搭乗実績が表示され、
年間30回以上となり、KANKU CLUB CARD は、
2009年4月からプレミアム会員に確定しました。
今年前半のANAプラチナ修行が効いたようです。

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[7:20] ハッピー・フライトを観に行った後■▲▼
1 名前： サンタ 投稿日：2008/11/16(日) 09:30 ID:KdvP4AAs
感想やら、雑談をするスレ。
http://www.happyflight.jp/index.html

12 名前： きむちん 投稿日：2008/11/18(火) 23:49 ID:SfEJOAQk
>そういえば、インボラUGって本当にあんな乗りで決めてるのですか？？

そりゃまあ映画ですから・・・

13 名前： サン タ 投稿日：2008/11/19(水) 21:29 ID:f/S/o4Io
これからニコニコ、へらへらしてカウンター前に立っていようと思います。

14 名前： きむちん 投稿日：2008/11/20(木) 00:09 ID:Kmky.YkI
>サン タさん
通報されないように気をつけてください・ﾜﾗ

15 名前： pinonet 投稿日：2008/11/21(金) 22:43 ID:vRQgnUl2
そして搭乗時に激怒？

16 名前： (ま) 投稿日：2008/11/22(土) 00:58 ID:V.tulxLQ
いろいろ起こるフライトでしたね。
内田幹樹「操縦不能」読むとおもしろいですよ。

17 名前： インド修行僧 投稿日：2008/11/22(土) 16:17 ID:KC42iD6k
映画だからいいけど、現実にあんなトラブル続きならANA自らのマイナスイメージに貢献だよこりゃ。というのが第一印象。

とはいえ、どうみても関空なのに羽田として見せてるのは、名古屋なのに東京のシーンと見せているボンベイtoナゴヤみたいで、気に入った。ww

18 名前： 非僧非俗 投稿日：2008/11/24(月) 17:53 ID:Sko86UVc
うちの地元の本屋さんですが、鉄道＆航空機本コーナーから、
航空機本がごっそり消えました。角川のＡＮＡマニュアルと
ＡＮＡビジュアルを買いにいったのですが・・・orz

でレジに行くとレジ前にハッピー・フライトコーナー
角川のムックや映画関係とは思えないイカロスのヲタ本も山積み
映画を機会にコアでディープなＡＮＡファン増えるかな？

19 名前： あきほ 投稿日：2008/11/27(木) 15:58 ID:iqDbDBss
先日、ANA KMQ-HND機内で、機内アナウンスと管制の切り替え間違いがありました。
RADIO側に機内アナウンスを流すのではなく、機内に、TOKYO APPROACHの呼び出しが
流れました。
あれは、ハッピーフライトの宣伝だったのか。

TOKYO APPROACH This is All Nippon XXX Now leaving XXX desend to XXXX だった
と思いますが２回繰り返したように思います。

20 名前： (ま) 投稿日：2008/11/28(金) 01:53 ID:v/GWCnkU
２回目見て来ましたｗ

チャーター便ってskipで乗れるのかな？(笑)

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[8:7] 中国国際航空■▲▼
1 名前： 朝陽 投稿日：2008/02/04(月) 07:43 ID:5OWrbzIo
今まで縁がないと考えていたSFCですが、
中国国際航空（CA)のスターアライアンス加盟で、
中国修行をする気になっております。

CAのマイレージカードは、知音カードと呼ばれ
銀、金、白金、終身の上級会員があります。

金以上で、SFCと同等資格となっているようです。

資格獲得条件は、

銀　４万マイル或いは３０回
金　８万マイル或いは５０回
白金　１６万マイル或いは９０回


CAの金会員になっても、SFCが実際に手に入るかは、
これから情報収集を行なう予定です。

中国国内で、１２０以上の空港があり、
北京ー大連ー青島ー北京
北京ー上海ー北京
などなど、ルートが無限にあると思います。

ぜひぜひ、中国修行を研究に、ご協力をお願いします

2 名前： きむちん 投稿日：2008/02/04(月) 12:51 ID:32VdU19M
ＣＡのマイレージプログラムとＳＦＣは全く関係ないと思いますが。
ＣＡに乗ってＡＮＡにマイルを貯めるのなら
ＡＮＡプラチナ→ＳＦＣ
は可能ですが、
ＣＡ金→ＳＦＣは不可能かと。
なにかＳＦＣについて誤解されているような気がします。

3 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/02/06(水) 21:00 ID:5s.JTEV2
いくら星組だからといって、二度と乗りたくない航空会社に
８万とか５０回以上とか、絶対に無理、、、

4 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/26(水) 00:31 ID:NPBv71Us
チャイナエアパスを使ってFMやCAで修行ってどうでしょう。
10枚つづりで12万円。
長距離路線を狙って乗ればPP単価悪くないかも。
ただ、同じ区間に2度乗れないみたい。

5 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/26(水) 00:59 ID:24uBUkYA
安くても中国には行きたくないな

6 名前： RESOCHA 投稿日：2008/11/26(水) 01:18 ID:K2VJZALI
>4-5
自分も全くやる気無いですが...
上海-ウルムチ-北京-海口-北京-昆明-北京-三亜-北京-
ウルムチ-上海でどうでしょうか？
区間マイルは15854マイルですが、加算率は何％なので
しょうか？

7 名前： RESOCHA 投稿日：2008/11/26(水) 02:08 ID:K2VJZALI
ちょっと順序が入れ替わりましたが、こんな感じですかね？
（４日間必要）
01JAN FM 9217 SHA 0845 URC 1405
01JAN CA 1902 URC 1515 PEK 1840
01JAN CA 4174 PEK 2110 KMG 0030*
02JAN CA 4169 KMG 1010 PEK 1310
02JAN CA 1345 PEK 1600 SYX 1950
03JAN CA 1370 SYX 1210 PEK 1540
03JAN CA 1355 PEK 1700 HAK 2030
04JAN CA 1884 HAK 0900 PEK 1225
04JAN CA 1297 PEK 1330 URC 1735
04JAN FM 9218 URC 2015 SHA 0030*
絶対にやりたくないです...

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[9:225] 解脱報告スレ■▲▼
1 名前： ぐるぐる王子 投稿日：2007/07/14(土) 13:32 ID:l6OJCMBU
本日、大島タッチで解脱しました！
この喜びを誰かに伝えたくて、でもどこに書き込んでいいやらわからなかったので、新スレたてちゃいました。
ANA841は私が数えた限りでは14人しか乗客はいませんでした。

217 名前： たろもん 投稿日：2008/11/11(火) 09:24 ID:nOeoDWyU
先日、HNL/TYOのUA便にてプラチナ解脱しました。
思えば今年2月、この掲示板で相談しながら修業を始め、
1日羽田⇔沖縄2往復とかの荒行を重ね、
国内65％国際35％の登場で到達しました。
お世話になりました。

ところでＳＦＣに切り替えるにあたり
カード銘柄で悩んでおります。
今までVISA G でしたがリボがなくなった今、
年間カード決済が400マン前後とすると
買い物マイルを考えるとSFC JCB G が妥当でしょうか？
なんとなくJCBに馴染みが薄く、使い勝手等わからずに
悩んでおります。ご意見をお聞かせください。

218 名前： 関西人 投稿日：2008/11/11(火) 21:15 ID:DRtJL5/Y
個人的な意見ですがカード使用によるマイル加算はあまり気にしない方がいいと思います。
恐らくメインカードとして使うだろうからカード本来の付加価値で
選定する方がいいと思いますよ。

現在はJCBの方がマイル加算率がいいけど先の事はわからないです。
陸マイラーの方みたいに制度が変わる度に効率の良い物に
切り替えていくなら別ですけどね。

219 名前： azraq 投稿日：2008/11/11(火) 23:43 ID:RPF/3Ex2
たろもん さん
国内でのカード決済が300万円ならJCBで問題ないでしょう。
次年度からロイヤルαメンバーで、ポイントアップです。
VISA/Master のように、直接ANAマイルに変換できない
プレミアム・ボーナスポイントより、わかりやすいです。

海外での比重が多いようなら VISA/Master を非SFCカードと
して残せば良いのでは。

もし、ANA-JCB をお持ちでない場合は、お客様番号が
変わってしまいます。
自分自身は、結構番号にこだわるので、空港に行くたびに
申込用紙を開いて「良番」を探していました。
こだわる場合は、素のANA-JCBを良番でつくり、
それからSFCへ切換申請をすればよいかも。

JALの場合、お得意様番号は１つなので、一度決まると
どのカードにしても同じです。

220 名前： たろもん 投稿日：2008/11/12(水) 01:35 ID:K/fGGSiA
＞関西人さん　＞azraqさん　ありがとうございます。

確かに今はＪＣＢがちょっといい感じですが
先のことはわからないですよね。
ロイヤルαメンバーになると誕生月は100円3マイル
というのに惹かれてしまいました。

今はANA-VISAしかもっていないのでJCBにすると
確かに番号変わりますよね。
こんなところにもJALとの違いがあるんですね。
どっちがいいのかは不明ですが。。
「良番」を探すという発想自体まったく想定外で驚きです。
ほんとに色々勉強になります。
ありがとうございました。

221 名前： Y&J 投稿日：2008/11/17(月) 13:08 ID:QXv5/iFk
11/15,DIA解脱！11/17、朝、アイコンを見るも変わっておりませんでしたが、
マイル口座明細を開くと
DIAに変わり感動！！
社蓄9割ですが、なんとか目標達成です。
残る年内の目標は国盗り３００国です。（現在288国）

222 名前： 名無しさん＠島寿司予約中 投稿日：2008/11/22(土) 22:00 ID:7G0NQe7U
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ＡＮＡＪＣＢＳＦＣがきた。
解脱レグよりまる３か月。待ちました〜。

ＪＣＢ待ちだった方、申請ＯＫです！

223 名前： JALです 投稿日：2008/11/24(月) 08:32 ID:mFI6oC36
昨日の東阪修行にて50,000ＦＯＰ達成しました。
１月の香港オフまでに間に合いました。
このサイトの情報に大変助けられました有難うございました。

224 名前： RESOCHA 投稿日：2008/11/24(月) 17:08 ID:E42UNz5U
>223 JALですさん、
お疲れ様でした。
100%ボーナスをゲットできますね。
ステータスカードは年内に届くと思います。
成田プチオフの後はラウンジでゆっくりできますね。

225 名前： ＪＡＬです 投稿日：2008/11/24(月) 18:29 ID:QT8uJ2lM
>RESOCHAさん
ありがとうございます。
最初は１２月までにゆっくりと考えていましたが
香港オフを目標に１１月に達成させる決心がつきました
成田ではラウンジ巡りもしてみたいと思います！
成田でのプチオフ楽しみにしています。

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[10:7] HAPPY FLIGHT■▲▼
1 名前： ＡｎｇｅｌＩｎTheSky 投稿日：2008/11/15(土) 22:37 ID:30NQNJVA
今日から公開です。
もしご覧になられた方は、感想はこちらで。
（ネタばれ厳禁で（笑））

2 名前： くみたん 投稿日：2008/11/15(土) 23:03 ID:ya2SH3Bc
鑑賞してきました。
入りは夕方という中途半端な時間のせいか２割以下。
ネタバレは避けますが，映画としては「う〜ん。」
青い飛行機乗るのが好きな方には，やっぱりイイかもです。
ええ，私的はストライクですが何か（笑）

3 名前： ＡｎｇｅｌＩｎTheSky 投稿日：2008/11/16(日) 11:07 ID:30NQNJVA
サンタさんと板かぶちゃったかしら？
飛行機飛ばすには沢山の人関わっているのね、
とあらためて実感。
少しくらいの遅れで騒いじゃうクレーマーにはなるまい、
と強く思いました。

4 名前： サン タ 投稿日：2008/11/16(日) 12:06 ID:KdvP4AAs
>ＡｎｇｅｌＩｎTheSkyさん
ごめんなさい、英文のスレタイが読めませんでした w、、、堪忍して下さい。

5 名前： ＡｎｇｅｌＩｎTheSky 投稿日：2008/11/16(日) 12:41 ID:M1ULXFFM
＞サンタさん
こちらこそすみません。
正式タイトルはカタカナでした。。。

エキストラ落選者としては、サンタさんがウラヤマスイ限りです。
きっと実際のＡＮＡさんにも
時任三郎みたいなキャプテン、寺島しのぶみたいなパーサー、
岸部一徳みたいなディスパッチャーのおじさんいるんでしょうね。

6 名前： サン タ 投稿日：2008/11/16(日) 12:58 ID:KdvP4AAs
寺島しのぶ系の恐怖系CPさん、たまにおりますね。
笑顔がまったくない、、、
でも、そういう方に限ってドリンクのおかわりを何度もすすめに来てくれたりする
過剰なサービスが妙にうれしかったりして w

7 名前： はらちゃん(一応神戸市民) 投稿日：2008/11/16(日) 15:45 ID:8fRnwLd2
私も初日に見に行きました。
感じたのは、
　どこから撮ったの？　というシーンが複数あり（合成なのでしょうが）
　「機長」の仕事はメンタル面でも重要な部分がある。
ってことでしょうか。

なかなかリアルに描かれていると感じましたが、
結構突っ込みどころもあったり。
しかし、そのあたりはオフィシャルガイドに書かれていますので、
ぜひ鑑賞後に！(笑)

あまり宣伝されていませんが、１０９シネマでANAカードまたはAMCカードを示すと、
鑑賞料金が割引になるんですね。
AMCカードは本人だけですが、ANAカードだと同行者１人も割引になります。

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